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Témoin avarie moteur 2.0 JTS

Un bug, un code erreur, un problème électrique? Ne grillez pas un fusible, parlez-en ici
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pla
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Témoin avarie moteur 2.0 JTS

Message par pla » lun. 9 juil. 2018 11:25

Eh bien voilà j'y ai droit le voyant d'injection s'est allumé sur mon Spider 2.0 JTS. La voiture continue à fonctionner normalement, il
s'était allumé 3 ou 4 fois auparavant (ça a commencé il y a un an ou deux) mais s'éteignait quand je coupais le contact et redémarrais.
Cet après midi je vais chez Alfa pour voir mais je pense qu'il vont me dire bobine ou sonde lambda donc avant de changer tout j'aurais bien aimé avoir vos retours à ce sujet.
Merci d'avance.
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Il Padrino
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Re: Témoin avarie moteur 2.0 JTS

Message par Il Padrino » lun. 9 juil. 2018 11:33

Salut Pierre , pareil sur la mienne c'est la sonde lambda n'2 amont sur le precata qui déconne . commandé sur eBay à 70€ changé celle de droite en regardant moteur mais c'était pas le bon côté comme j'ai pas trop le temps ferai plus tard .
Sans cœur nous ne serions que des machines. ... [ William Shakespeare ] :D
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Re: Témoin avarie moteur 2.0 JTS

Message par lolo85 » lun. 9 juil. 2018 14:06

Fait un diague et tu sera fixé mais bon cher alfa si c est des branques!!
Ça ne sert à rien d’être fort comme un chêne si c’est pour être con comme un gland !
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pla
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Re: Témoin avarie moteur 2.0 JTS

Message par pla » lun. 9 juil. 2018 17:16

Je rentre de chez Alfa à Creil, nouvelle concession, ils ont un technicien que j'avais vu débuter il y a quelques années à l'ancienne concession
Le gars à l'air très compétent (ça fait longtemps que ça ne m'était pas arrivé). Il aime et il connait nos autos. Bref, l'ordi signale trois anomalies sonde précata ( bravo Dany), allumage (bougies mais elles ont 1an ou autre) mais surtout durite d'arrivée d'air percée.
Donc il me conseille de commencer par la durite car ce défaut pourrait influer sur le reste.
Le seul gros problème c'est que la dite durite n'est plus dispo.
Donc je cherche une durite d'arrivée d'air
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Re: Témoin avarie moteur 2.0 JTS

Message par PAT69 » mer. 11 juil. 2018 22:05

Salut je confirme la durite d'air est introuvable :( j'en cherche une pour le spider :cry
Pour commencer il faut supprimer la prise d'air car effectivement cela peut créer les autres problèmes
Le Showroom de Pat c'est par la ;-) viewtopic.php?f=3&t=216
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